N851 16 گيج 7/16 وچ. وچون تاج اسٽيپلر
● آرام ۽ چالو ڪرڻ لاءِ هلڪو وزن ۽ متوازن طريقو. ● بلٽ ان ايئر فلٽر ٽول جي رفتار ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو. ● ايلومينيم جي مئگزين ۽ رهائش جي ڊگهي مدت جي استحڪام لاءِ. ● جام لاڪ سان آساني سان صاف ٿيل جام کي صاف ڪريو. ● وڌيڪ درستگي فلش ۽ ڪڻڪ ڪڻڪ ختم ڪرڻ لاءِ انجنيئر ترتيب ڏني وئي. ● بهتر فٽ ۽ آرام سان شامل ٿيل ربرڊ هینڈل.
|
ماڊل: | N851 16 گيج 7/16 وچ. وچون تاج اسٽيپلر |
هوائي اوزار جو قسم: | ايئر اسٽيپلر |
اوزار جو طول و عرض: | 350mm x 100mm x 320mm (13-3 / 4 ″ x3-15 / 16 ″ x12-5 / 8 ″) |
نيٽ جو وزن وزن: | 2.35 ڪلو (5.17 ڪلوگرام) |
جسماني مواد | مڪيميم جسم |
آپريٽنگ پريشر: | 70-120 پيسي (5-8.3 بار) |
لوڊ ظرفيت | 160 اسٽپل |
اسٽپل قسم: | 16 گيج 7/16 وچ. وچين تاج ڪنڊ |
اسٽيپل شيڪ قطر: | 0،063 ″ x 0،055 ″ (1،6 ايم ايم x 1،4 ايم) |
اسٽيل تاج: | 7/16 10. (10.8 ملي ايم) |
ماپ جي ڊيگهه | 1 ، (25 ايم ايم) -2 ″ (50mm) |
16 گيج 7/16 وچ. وچين تاج ڪنڊ اسٽيپل شيڪ قطر:0،063 ″ x 0،055 ″ (1،6 ايم ايم x 1،4 ايم) اسٽيل تاج:7/16 10. (10.8 ملي ايم) ماپ جي ڊيگهه1 ، (25 ايم ايم) -2 ″ (50mm) |
360 ° سٿري واري نڪرڻ واري منهن کي هوا سان منهن ڏئي ٿو.
وڌيڪ طاقتور ۽ هلڪو وزن.
جلدي جام صاف ڪرڻ لاءِ تڪڙو جاري ڪرڻ
سٿري واري فائرنگ جو طريقو ۽ گہرائي.
وال هائٽنگ ۽ سب فلورنگ.
ڇت ڊڪنگ.
فرنيچر جا فريم.
پلائي ڪاٺ فريم اسيمبلي.
ڪرٽ ۽ باڪس اسيمبلي ۽ ونينل سائڊنگ.
نه. | علامتي | مسئلا | حل | |
1.1 | ايئر ليڪ | سلنڈر ڪيپ ۾ هوا جو اخراج جڏهن اوزار ڪم نه ڪندا آهن | 1. وڃائي سر والو پسٹن مهر يا اي حلقو. | سر والو پسٹن سيٽ کي چيڪ ۽ تبديل ڪريو |
2. ويلر يا خراب ٿيل آ -رينر يا سلنڈر ڪيپ گسڪن سلنڈر ڪيپ تحت | سلنڈر ڪيپ جي تحت او-رنگ يا سلنڊر ڪيپ گسائيٽ جي چڪاس ۽ بدلائي | |||
1.2 | ٽرگر جي علائقي ۾ هوا جو اخراج جڏهن اوزار ڪم نه ڪندا آهن | 1. ٽرگر والو ۾ خراب ٿيل آ ringر | او رنگ کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو | |
2. ٽريگ ويل وال اسٽيم ۾ خراب اي رنگ | او رنگ کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو | |||
3. ٽرگر والو ۾ مٽي | ٽرگر والو کي چيڪ ڪريو ۽ صاف ڪريو | |||
1.3 | اوزار ڪم ڪري رهيا آهن سلنڈر ڪيپ ۾ هوا جو اخراج | 1. خراب ٿيل سر والو پسن اي رنگ | او-رنگ کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو | |
2. سلنڊر ڪيپ تحت خراب سيل | سيل ۽ چيڪ ڪريو | |||
1.4 | جڏهن اوزار ڪم ڪري رهيا آهن ته نڪ ۾ هوا خارج ٿي وڃي ٿي | 1. گھٽ يا خراب ٿيل بمپر | بمپر چيڪ ۽ تبديل ڪريو | |
2. وڃائيندڙ ڊرائيور (پسٹن يونٽ) سلسلو | ڊرائيور کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو (پسٹن يونٽ) | |||
1.5 | ٽرگر جي علائقي ۾ هوا جو اخراج جڏهن اوزار ڪم ڪري رهيا هوندا | 1. ويٺو يا خراب ٿيل ٽريگر والو سر | ٽرگر والو سر کي چيڪ ۽ تبديل ڪريو | |
2. خراب ٿيل سر والو پسن اي رنگ | سر والو پسٹن او بجنگ کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو | |||
2 | ڊرائيور (پستون يونٽ) کي صحيح حالت تي مڪمل طور تي واپس آڻڻ ۾ ناڪام ٿي. | 1. ڊرائيور (پسٽن يونٽ) سڌو نه هوندو آهي يا ڊرائيور گائيڊ (نڪ) غلط گڏ ڪيو ويندو آهي. | سڌو ڊرائيور (پسٽن يونٽ) يا تصديق ڪيو ڊرائيور گائيڊ (نڪ) ۽ ميگزين | |
2. ڇڪيل يا خراب ٿيل نڪ | نگل کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو | |||
3. پسٹن او-رنگ ۽ سلنڈر جي وچ واري جڳهه تمام تنگ آهي. | چڪاس ڪريو ته سلنڈر مناسب لبنان واري ترتيب آهي يا پستن تي او-رنگ کي تبديل ڪريو. | |||
3 | ڪمزور ۽ سست طريقي سان ڪم ڪريو | 1. ويٺو يا خراب ٿيل پستن اي انگوزي | پسٽن اي رنگ کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو | |
2. هيڊ والو پسٽن اي بجنگ يا تمام تنگ سر والو پسن اي بجنگن لاءِ مناسب چڻڪ | او رنگن تي تيل جا 2 يا 6 بوند رکجن يا سر والو پسٽن اي بجنگن کي بدلائين | |||
3. ٻل ۾ مٽي | نڪ کي چيڪ ڪريو ۽ صاف ڪريو | |||
4 | اوزار بار بار جام ڪندو آهي | 1. خراب يا خراب ڊرائيور (پسٹن يونٽ) | ڊرائيور کي چيڪ ڪريو ۽ تبديل ڪريو (پسٹن يونٽ) | |
2. خراب يا خراب ڊرائيور گائيڊ (نڪ) | ڊرائيور گائيڊ چيڪ ۽ تبديل ڪريو (نڪ) | |||
3. ڊرائيور گائيڊ کا احاطي ڇانيل آهي ، تنهنڪري ڊرائيور گائيڊ کا احاطو ۽ ڊرائيور جي گائيڊ جي وچ واري جڳهه تمام وڏي آهي | ڊرائيور گائيڊ کا احاطو چيڪ ۽ تبديل ڪريو | |||
5 | نيل تي شوٽ نٿو ڪري سگھجي | 1. ڊرائيور (پستون يونٽ) صحيح جڳھ تي واپس نه ٿا اچي سگھي. | نه حوالو ڏيڻ. 1 علامات | |
2. ڊرائيور گائيڊ (نڪ) ميگزين سان چ canي طرح نه ٺهي سگهيو | ڊرائيور گائيڊ (نڪ) ۽ رسالي جي وچ ۾ پوزيشن کي درست ڪريو ۽ درست ڪريو | |||
3. وار يا خراب ٿيل نيل پشير سمپيشن اسپرنگ | چيڪيل ۽ نيل پشير ڪمپريشن اسپرنگ کي تبديل ڪريو |